Forum Mieszkańców Siechnic

Czy ktoś wie, dlaczego autobus 900L (o ile się nie myle) nie przyjeżdża na przystanek ZACISZE po godzinie 14? Według rozkładu autobus powinien być... Dotyczy to szczególnie dni roboczych.

Czy ktoś coś wie?

o 14 na Zaciszu w rozkładzie nie ma autobusu jest 13:26 a później już 15:32.
http://www.um.wroc.pl/rozklady/przystanki/900L_32_2.html

o ile dobrze kojarzę jest to autobus, który skręca w Zacisze ma przystanek przy gimnazjum i wraca przez Świerczewskiego na Szkolną. Ten autobus w drodze na Galeria zahacza również o Mokry Dwór

Może by wreszcie po klatach doświadczeń (jak widać złych) przyjąć moją propozycję i wytyczyć jedna trasę komunikacji autobusowej w Siechnicach dla wszystkich lini łacznie z PKS-em (ano, przynajmniej zwykłymi autobusami PKS-u).
Co Państwo powiecie o trasie (licząc od skrzyzowania ul. Opolskiej z ul. Kolejową i ul. Św. Katarzyny):
do Siechnic:
ul. Opolska - ul. Kolejowa - ul. Szkolna - ul. Kościelna - ul. Jarzebinowa - ul. Staszica - i petla przy rondzie na ul. Kwiatkowskiego.
Z ronda istnieje możliwość wydłużenia trasy do Groblic, itd...
z powrotem tą samą trasą:
ul. Staszica - ul. Jarzebinowa - ul. Kościelna - ul. Szkolna - ul. Kolejowa - i dalej albo ul. Opolską na Książę Małe, itd ... albo ul. św. Katarzyny na Żerniki Wr., itd ...
Takie poprowadzenie trasy komunikacyjnej autobusowej dla wszystkich linii (900L, 900P, 901, PKS) spowoduje, iż bedzie pełna integracja linii, duża częstotliwość połączeń (z każdego przystanku bedzie ok. 80 połączeń z Wrocławiem) i nikt się nie bedzie mylił w swoich przystankowych oczekiwaniach.
GRoman

Bardzo dobre rozwiązanie! Nikt nie będzie biegał po przystankach. Jestem "za". Pytanie tylko "kto " i "z kim" musiał by to ustalić?

Podmiejsie (900 i 901) to decyzja Burmistrza.
PKS to wspólna decyzja Burmistrza i dyrekcji PKS-u.
GRoman

Rozwiązanie "integracyjne" takie sobie. Dla posiadaczy biletów miesięcznych dotychczasowego czy przyszłego przewoźnika wytyczenie "zintegrowanej" trasy nic nie wnosi - i tak nie korzystają z PKS. Dla korzystających z PKS ( oławian i mieszkańców Marcinkowic, Kotowic, Groblic etc) wydłużenie trasy via miasto Siechnice zwiększy czas przejazdu na tej trasie o ok 10 - 15 min.
Najlepszym rozwiązaniem byłby okresowy bilet "integracyjny" w obrębie rozszerzonej aglomaracji wrocławskiej na miejskie linie tramwajowe i autobusowe, podmiejskie linie PKS i przewoźników prywatnych realizujących kontrakty z samorządami w zakresie przewozów oraz koleje DK, regionalne etc

jak zwykle malkontenci.... wymyślcie coś a potem krytykujcie.... zmiana trasy dla PKS to najwyżej dodatkowe 3 min ponieważ ilość przystanków się nie zmieni.... ( dwa albo 3 max na długości miasta) a ludzie przestaną się zastanawiać gdzie stanąć aby dojechać w dobra stronę... komunikacja ma być dla ludzi... Rozwiązanie bardzo dobre... wyjątkowo się zgadzam....
Pytanie do "grom"... Co trzeba zrobić aby burmistrz taką decyzją podjął? Zebrać ileś podpisów? zgłosić do rady miasta? Poprosić "na kolanach" ?