Forum Mieszkańców Siechnic

W środę na przejści dla pieszych została potrącona Pani Maria , która wkrótce zmarła , ile jeszcze Osób musi zginąć , aby zrobić tunel pod bardzo niebezpieczną dla Ludzi ulicą Wrocławską , to pytanie kieruję do Władz lokalnych i Wrocławia...marek-kronikarz(35) , który też omało nie zginął w poprzednią niedzielę ...

Można też zrobić kładkę i to nie jedną;) koszt dużo mniejszy a spokojniej by się zrobiło.

Tego dnia było ciemno, padał deszcz, był duży ruch i nic nie było widać. Raczej nie nadmierna prędkość zabiła tą Panią. Podejrzewam, że kierowca mógł jej po prostu nie zauważyć w światłach innych samochodów.

Niemniej jednak od kiedy zbudowano biedronkę, to ilość pieszych/rowerzystów/samochodów z podporządkowanej drogi znacznie wzrosła. Powinienem wypluć te słowa, ale powinne tam być światła, a nie żaden tunel czy kładka.

Radwanice , 13-XII-2011=30 rocznica wojny Polsko-jaruzelskiej ...



PIERWSZA OFIARA BIEDRONKI W RADWANICACH ...


W środę po południu Pani Maria wstąpiła tam na zakupy i na przejściu dla pieszych została potrącona przez samochód jadący do Wrocławia , jak się wkrótce okazało ze skutkiem śmiertelnym...Panie Burmistrzu Milan ile Osób musi jeszcze zginąć w Radwanicach , aby zrobić tunel pod ruchliwą ulicą Wrocławską , która dla wielu mieszkańców była drogą do wieczności ? Z poważaniem marek-kronikarz(35) , który w 2011 roku sam świętuje 35-lat posługi kronikarskiej dla swojego Rodu , proszę o szybki odpis , dziękuję Marek Wódkiewicz(58) z Radwanic...

Dokładnie. Czekamy na poprawę sytuacji. Życie ludzie jest warte miliony. Czy Pani Maria była mieszkanką Radwanic ?

marek-kronikarz pisze: PIERWSZA OFIARA BIEDRONKI W RADWANICACH ...

A co ma do tego Biedronka???, ze kobieta zrobila tam zakupy, a potem zginela, to znaczy, ze winna jest Biedronka??? Bez jaj, zbyt daleko posuniete porownanie i i uproszczenie...

Kładka - nie wiem czy byłoby wystarczająco dużo miejsca na to, podjazd, ewentualnie wysokie schody... nie jestem przekonany, czy by się przyjęło

Sygnalizacja dla pieszych - jeśli, to tylko moim zdaniem wzbudzana, z bardzo krótką fazą zieloną. Inaczej niepotrzebne korki,a to droga krajowa i dojazdowa dla tysięcy samochodów.

Wyspa/azyl - wg mnie rozwiązanie optymalne.Z dużym oznakowaniem, że jest przejście, taka "budowla" na środku dobrze oświetlona daje większe bezpieczeństwo i możliwości dostrzeżenia zagrożenia

tyle wg mojego pojęcia BRD

torino pisze: Sygnalizacja dla pieszych - jeśli, to tylko moim zdaniem wzbudzana, z bardzo krótką fazą zieloną. Inaczej niepotrzebne korki,a to droga krajowa i dojazdowa dla tysięcy samochodów.

Nie tylko dla pieszych, wydaje mi się, że ruch na tym skrzyżowaniu jest na tyle duży, że warto by się pokusić o krótkie zielone dla samochodów. Owszem, argument o spowolnieniu jest trafny jak najbardziej, ale niestety Radwanice, tak jak i Siechnice stają się miastem i ruch nie może być aż tak przelotowy - bo właśnie będą ofiary. Ideałem byłaby obwodnica Radwanic i Siechnic.. Niestety wraz z opłatami na A4 i otworzeniu obwodnicy wschodniej można się będzie spodziewać znacznie zwiększonego ruchu na krajówce.

torino pisze: Wyspa/azyl - wg mnie rozwiązanie optymalne.Z dużym oznakowaniem, że jest przejście, taka "budowla" na środku dobrze oświetlona daje większe bezpieczeństwo i możliwości dostrzeżenia zagrożenia

Popieram - to najlepzy pomysł i sądzę że sporej ilości pieszych uratuje życie. Dodatkowo utrudnia wyprzedzanie na skrzyżowaniach (bardzo częste w Radwanicach). pozostaje kwestia wygospodarowania miejsca. Tam go nie ma zbyt dużo, ale sądzę, że przy dobrych chęciach udało by się to zrealizować.

Najbardziej sensowne rozwiązanie, niestety odległe czasowo (myslę, że około 10 lat) to obwodnica Radwanic wzdłuż torów kolejowych.
Na dziś, jedyne realne wyjście to światła, azyl dla pieszych i zdecydowana poprawa ościetlenia. Tunele i kladki się nie sprawdzają. Ludzie nie chcą nimi chodzić.
Optymalnym byłoby zrobienie układy świateł (trzy zestawy). Jedne już są (przy ul. Szkolnej), drugie właśnie w tym miejscu przy Biedronce, trzecie przy ostatnim przystanku (koło Kwiatonu). Przy dobrej synhronizacji prędkość podróżna wcale zbytnio nie spadnie. Zresztą takie rozwiązanie mamy w Siechnicach i korków nie ma.
Nietrafnym jest adresat uwag. Za tę drogę (droga krajowa nr 94) odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, Wrocław, ul. Powstańców Śląskich 186, tel. 071 33 47 300, e-mail: [email protected]
Zasypmy ich mailami i telefonami. Może zróbmy petycję.
Burmistrz powinien również interweniować ale nie on jest tu odpowiedzialnym i decyzyjnym.
Grom

Przepraszam;
Kondolencje dla rodziny i wszystkich zaprzyjaźnionych z śp. Panią Marią.
Grom

czekam na odpowiedź Pana Burmistrza Siechnic ...

Korki w Siechnicach są tylko, że nie tak duże jak się spodziewano po zamontowaniu świateł bo sporo aut jeździ przez same Siechnice od ronda przy torze Monza, przez Staszica i dalej aż do świateł na wiadukcie. W Radwanicach świateł nie bedzie jak objechać więc korki murowane.

Najlepsze i najszybsze rozwiązanie to wysepki dla pieszych z bardzo wyraźnym oświetleniem, migającym w nocy takie jak można spotkać w wielu miejscach jadąc np. nad morze.

Pogrzeb ś/p Maria Święcicka(1936-2011) w sobotę 17-grudnia-2011 o godzinie 11:30 na cmentarzu parafialnym Radwanice/Wrocławia...zapraszamy wszystkich , szczególnie Pana Burmistrza z miasta Siechnice i przedstawiciela Biedronka-Radwanice , której Zmarła była Klientką ...m-k(35) ...

a może w ogóle zbojkotować biedronke co? co za beznadziejny wpis... może prezydenta RP też zaproś, w końcu to on jest najważniejszy w Państwie, więc też ma wpływ na to co się dzieje u nas, a jego decyzja w sprawie budowy kładki dla pieszych byłaby niepodważalna. Udział biedronki w tym wypadku jest taki sam jak kosmitów w katastrofie Smoleńskiej... a jaka jest ekspertyza Policji w tej sprawie? to było wtargnięcie na jezdnie? niedostosowanie prędkości do warunków na drodze?